方快蒸汽鍋爐安全事故應(yīng)急預(yù)案 確保鍋爐安全穩(wěn)定允許

1.燃油燃?xì)忮仩t熱控系統(tǒng)分類(1)電動(dòng)儀表組合系統(tǒng)電動(dòng)儀表系統(tǒng)主要由繼電器、時(shí)間繼電器、程序繼電器等組成程序控制和聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng);由電動(dòng)單元組合儀表或數(shù)字和智能系列儀表、測量顯示儀表、聲光報(bào)警儀表等組成監(jiān)視和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。電動(dòng)儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)成熟、價(jià)格便宜，但難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冗余、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，維護(hù)也比較困難，更難以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)控制方法。電動(dòng)儀表系統(tǒng)主要用于小型鍋爐，但電動(dòng)單元組合儀表用于閉環(huán)調(diào)節(jié)的應(yīng)用案例逐年減少，幾乎被智能多功能儀表所替代，下面各節(jié)所提到的電動(dòng)單元組合儀表僅僅是想利用業(yè)界熟悉并在那個(gè)年代廣泛使用的系列儀表組合來說明調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原理和構(gòu)成(2)可編程序控制系統(tǒng) 可編程序控制系統(tǒng)的核心是可編程序控制器( PLC)?？删幊绦蚩刂破髯畛鯊V泛應(yīng)用于邏輯控制，20世紀(jì)90年代起又增加了過程控制的能力，使可編程序控制器在過程控制領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣。

燃油燃?xì)忮仩t房熱控的基本要求 1.燃油燃?xì)忮仩t的主要特點(diǎn)燃油燃?xì)忮仩t與層燃燃?xì)忮仩t的主要區(qū)別在于燃燒系統(tǒng)不同，主要表現(xiàn)在燃料性質(zhì)和燃燒方式不同。燃油燃?xì)忮仩t的燃燒系統(tǒng)具有如下兩大特點(diǎn)：1)若燃燒過程控制不當(dāng)，爐膛中可形成大量可燃混合氣，當(dāng)混合氣爆燃時(shí)，可能會(huì)引起爐膛爆炸，造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡事故。2)燃油燃?xì)忮仩t的燃燒方式為空間燃燒，燃燒速度較快、負(fù)荷響應(yīng)迅速。2.燃油燃?xì)忮仩t的自控要求與燃油燃?xì)忮仩t燃燒系統(tǒng)相適應(yīng)，對燃油燃?xì)忮仩t的自控系統(tǒng)有如下基本要求：(1)可靠的系統(tǒng)配置為防止燃油燃?xì)忮仩t發(fā)生爆炸事故，在設(shè)計(jì)燃油燃?xì)忮仩t自控系統(tǒng)時(shí)，必須優(yōu)先考慮系統(tǒng)的可靠性，必要時(shí)可采用將保護(hù)系統(tǒng)與檢測控制系統(tǒng)分開設(shè)置的設(shè)計(jì)方式。在選用微機(jī)控制系統(tǒng)時(shí)，有必要采取配置必需的后備手控和重要參數(shù)的雙重指示等措施來提高控制和保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。(2)嚴(yán)格的程序控制燃油燃?xì)忮仩t的起動(dòng)、停爐應(yīng)采用程序控制，在起停過程中嚴(yán)格檢測燃料系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)及火焰監(jiān)測系統(tǒng)，以避免在起停爐過程中發(fā)生故障。(3)及時(shí)的報(bào)保護(hù)應(yīng)根據(jù)具體情況，選用以下與燃燒系統(tǒng)有關(guān)的報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)項(xiàng)目：1)鍋筒水位越限報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)。2)鍋筒壓力超壓(熱水鍋爐出水溫度超溫)報(bào)警及聯(lián)鎖保護(hù)。3)熄火聯(lián)鎖保護(hù)。4)低油壓聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。5)高油溫聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。6)低油溫聯(lián)鎖保護(hù)(燃油鍋爐)。7)低燃?xì)鈮毫β?lián)鎖保護(hù)(燃?xì)忮仩t)8)高燃?xì)鈮毫β?lián)鎖保護(hù)(燃?xì)忮仩t)。9)風(fēng)壓低聯(lián)鎖保護(hù)。10)燃燒器法蘭限位開關(guān)聯(lián)鎖。11)可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警。12)地震聯(lián)鎖保護(hù)。(4)快速的系統(tǒng)響應(yīng)當(dāng)燃油燃?xì)忮仩t運(yùn)行中火焰異常燃滅時(shí)，要求自控系統(tǒng)應(yīng)迅速切斷燃料供應(yīng)，防止燃料進(jìn)入爐膛，因而要求自控系統(tǒng)有足夠快的響應(yīng)速度。(5)聯(lián)動(dòng)的負(fù)荷調(diào)節(jié)當(dāng)燃油燃?xì)忮仩t負(fù)荷變化時(shí)，燃料調(diào)節(jié)的響應(yīng)速度比送風(fēng)系統(tǒng)的響應(yīng)速度快。當(dāng)負(fù)荷突然增大時(shí)，燃油增加速度大于相應(yīng)空氣量的增加速度，造成燃燒不充分，產(chǎn)生黑煙;當(dāng)負(fù)荷突然減小時(shí)，燃油減少速度快，造成排煙含氧過高。對于位式控制的小鍋爐，燃燒的增減更應(yīng)與風(fēng)量的增減相匹配，否則可能造成熄火。因而在設(shè)計(jì)自控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)考慮燃燒與空氣同步調(diào)節(jié)。(6)現(xiàn)場儀表的防爆對于燃?xì)忮仩t自控系統(tǒng)，現(xiàn)場儀表應(yīng)選用防爆型儀表。

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